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Levantamientos Batimetricos



¿Para qué sirve un levantamiento batimétrico?

Estos trabajos se realizan a los efectos de determinar con precisión las profundidades
y características del fondo de lagos, ríos, puertos y océanos, además de la
determinación de las principales características de las áreas terrestres circundantes.


Puede incluir dependiendo de los objetivos datos de mareas, corrientes, gravedad,
magnetismo terrestre, y determinaciones de las propiedades físicas y químicas del agua.


El objetivo principal de la mayoría de los levantamientos hidrográficos es obtener
datos básicos para la compilación de algún tipo de cartografía pero puede también
incluír la adquisición de la información necesaria para productos relacionados con la
navegación marina y para la administración de la zona costera, la ingenieria u con
fines comerciales.


El proposito del levantamiento hidrográfico:


• Recopilar, con levantamientos sistemáticos en el mar, en la costa, y en tierra firme
los datos georeferenciados relativos a:


_ La configuración de la línea de costa, incluyendo las infraestructuras

hechas por el hombre que sean de interes para los navegantes.

_ La profundidad en el área de interes (en particular todos los peligros

potenciales para la navegación y otras actividades marítimas).

_ La composición del fondo marino.

_ Las mareas y corrientes.

_ Las propiedades físicas de la columna de agua.


Los datos adquiridos se deben procesar de forma ordenada para crear las bases de datos
y organizarlas de manera de alimentar la producción de mapas tematicos, cartas
nauticas y otros tipos de documentación.


Una carta nautica es una representación gráfica o electronica del ambiente marino
sobre el que navegamos, presentando la naturaleza y la forma de la costa, las
profundidades del agua, y la configuración del fondo del mar. Ademas nos da la
localización de los peligros a la navegación (ej un banco de arena) y las
informaciones de ayudas artificiales a la navegación (ej. Una boya de balizamiento)


En la actualidad la cartografia electronica ha adquirido una importancia significativa
por las caracteristicas que ofrece. La forma real de una carta puede variar de una
carta tradicional de papel a una carta electrónica

Una carta electrónica no es simplemente una versión digital de una carta de papel;
introduce una nueva metodología de navegación con capacidades y limitaciones muy
diferentes a las de las cartas de papel. La carta electrónica se ha convertido en el
equivalente legal de la carta de papel tal como fue aprobada por la OMI (Organización
Marítima Internacional).


Tales cartas tienen, como objetivo, (además de la seguridad a la navegación) el
conocimiento del ambiente requerido para la navegación submarina, la

investigación oceanografica o la aplicación industrial, tales como colocación de
cables, minería del fondo del mar y explotación petrolera.


El levantamiento hidrográfico está experimentando cambios fundamentales en la
tecnología de la medición. Los sistemas multihaz acústicos y láser aerotransportados
ahora proporcionan cobertura y medicion casi total del fondo marino con respecto a
muestreos anteriores hechos por perfiles batimétricos. La capacidad para posicionar
los datos con exactitud en el plano horizontal ha crecido enormemente gracias a la
disponibilidad de los sistemas de posicionamiento satelital, particularmente cuando se
recurre a técnicas diferenciales.

 
Cartografía Electrónica en Formato S-577
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Levantamientos Batimétricos multihaz y monohaz

Correntometría
La solucion practica para medir corrientes y ondas en rios y oceanos.

 

CURSOS

> Operación de sistemas multihaz
> Programas aplicados a la hidrografía
>
Instalación y aplicación de sistemas GPS
> Cartografía Electrónica
> Navegación en Embarcaciones Deportivas
> Seguridad en la Navegación